无损检测技术在航空航天工业被广泛运用于发动机及机身的零部件产品及标准件的设计制造环节，在役飞行器的定期检测以及维修检测中，以确保产品在复杂应用条件下的可靠性和安全性。

无损检测方法很多，常见的检测方法有：渗透检测（Penetrant Testing，PT），超声检测（Ultrasonic Testing，UT），射线检测（Radiographic Testing，RT），磁粉检测（Magnetic particle Testing，MT），涡流检测（Eddy Current Testing，ET）等。

渗透检测（Penetrant Testing，PT），又称渗透探伤，主要通过液体对微细孔隙的渗透作用来对工件表面的缺陷进行检测。将含有荧光染料或者着色染料的渗透剂涂覆在工件表面后，其在毛细作用下，会逐渐渗入工件表面开口缺陷中；去除工作表面多余的渗透剂，经过干燥后，再在工件表面施涂吸附介质-显像剂；在毛细作用下，显像剂将吸引缺陷中的渗透剂回渗到显像中；在荧光探伤灯光源下，缺陷处的渗透剂痕迹会显示，从而探测出缺陷的形貌及分布状态。

渗透检测方法的选用，首先应满足检测缺陷类型和灵敏度的要求。选用中，必须考虑被检工件表面粗糙度、检测批量大小和检测现场的水源、电源等条件。此外，检验费用也是必须考虑的。不是所有的渗透检测灵敏度级别、材料和工艺方法均适用于各种检验要求。灵敏度级别达到预期检测目的即可，并不是灵敏度级别越高越好。相同条件下，荧光法比着色法有较高的检测灵敏度。具体选用原则如下：

• 对于细小裂纹，宽而浅裂纹，表面光洁的工件，宜选用后乳化型荧光法或后乳化型着色法，也可采用溶剂去除型荧光法。
• 疲劳裂纹、磨削裂纹及其他微小裂纹的检测，宜选用后乳化型荧光渗透检测法或溶剂去除型荧光渗透检测法。
• 对于批量大的工件检测，宜选用水洗型荧光法或水洗型着色法。
• 大工件的局部检测，宜选用溶剂去除型着色法或溶剂去除型荧光法。
• 对于表面粗糙且检测灵敏度要求低的工件，宜选用水洗型荧光法或水洗型着色法。
• 检测场所无电源、水源时，宜选用溶剂去除型着色法。